要建摩天大楼 全城热议金融城

市建委副主任龚海杰在市政府常务会新闻发布会上透露,广州计划在2012年12月底前完成金融城起步区的土地收储工作,2013年下半年动工建设,逐步实现3~5年内首批金融机构入驻办公的目标。

同时上周六,广州国际金融城设计方案三强出炉,引起了社会各界的热烈讨论。其中,备受网友和业界关注的话题主要有三个:一是国际金融城是否需要建设超高层建筑以作地标;二是在国际金融城开建广州最大的地下空间,其中有一定的安全与商业隐患;三是国际金融城从概念的提出到具体落实,该片区房价会否应声而涨。
  暨南大学教授胡刚表示,地标建筑也在与珠江新城的东西塔争高低,如果是作为一体来考虑,就不应该不考虑珠江新城已经有了那么多的超高楼。他担心,方案设计未能充分考虑到金融城与珠江新城的衔接,“好像是在另外起一个CBD,跟珠江新城没有发生联系,没有作为珠江新城CBD的延伸和扩展。”

国务院房地产调控督查今开始 重点检查限购政策金融城地下空间 天河核心被挖空有无危险

2012-08-17 第34

  广州国际金融城规划浮出水面 规划强大

广州国际金融城明年下半年动工

位于员村的国际金融城,整体规划研究范围北起黄埔大道、中山大道,南至珠江,东至天河区界,西至华南快速干线,总面积7.5平方公里。它承载了广州未来发展高端金融产业、成为跨国企业区域总部的使命,因此政府从一开始就立志将其规划尽量完善,这使得广州金融城的规划显得与众不同。

设计团队的共同特点是都有过丰富金融城规划经验,资历显赫,从这一阵容可以看出,广州市政府更相信有过丰富实战经验的团队,确保未来广州金融城的规划不只是美丽的图纸,而要把它变成现实...[详细]

广州国际金融城明年下半年动工

目前,《广州国际金融城发展规划(初稿)》已初步编制完成,包括定位、服务对象、公建配套、政策支持等金融城的各项配套政策已有初步研究成果,待规划定稿后纳入城市设计,首批入驻金融机构名单预计今年9月公布。

龚海杰透露,启动区征地涉及员村热电厂等国企及棠下村村民住宅和集体物业,拆迁由天河区政府负责,加紧推进村民住宅和集体物业的复建工作,目前已明确广州棠下经济发展有限公司为金融城村民住宅和集体物业复建房的建设单位,各项前期工作已启动...[详细]

 金融城地下空间第一 天河核心挖空有无危险

国际金融城起步区内有楼盘开出10万元/平天价

向地下要空间已成城市发展的必然趋势,地下空间的规划也是广州国际金融城规划竞赛的重要比拼因素。记者从日前公布的金融城3组优胜方案获悉,方案分别规划了建筑面积高达150万平方米、170.83万-190.83万平方米、240万平方米的地下空间,用途则囊括了商业、停车场、市政设备等。

一旦这一超级地下城建成,相邻的珠江新城地下空间再也不敢妄称“巨无霸”。珠江新城地下空间整体建筑面积约为50万平方米,建成时是世界上单次完工的最大规模地下空间。而金融城按照3组方案所规划,其地下空间至少是珠江新城地下空间的3倍。广州南站曾提出要打造全国最大规模地下空间,总建筑面积达到111万平方米,虽然尚未建好,南站地下空间“争第一”的念头却已在图纸上被金融城打败...[详细]

国际金融城起步区内有楼盘开出10万元/平天价

近期,随着广州国际金融城庐山真面目逐步揭晓,位于起步区内的住宅、工厂、商铺何时搬迁也成为热门话题。记者昨日走访金融城起步区了解到,当地几大工厂已基本闭门待命,少量出租物业要求在9月底前收回,而涉及城中村的部分却进展缓慢,村民和租客都没有要搬家的迹象。令人惊讶的是,起步区内唯一保留的某楼盘竟开出了10万元/平方米的单价...[详细]

 金融城建摩天大楼 "不合适"多位专家反对

金融城能否另外选址?

广州国际金融城城市设计的三个优胜方案均提出建设地标式的摩天大楼,其中方案三提出,最高的地标塔楼可达580米。但此次设计竞赛评审会专家组组长、中国工程院院士邹德慈却不主张国际金融城建摩天大楼。金融城到底应不应该建摩天大楼?昨日,接受记者采访的多位本土专家,均支持邹德慈的观点,认为摩天大楼对于区域开发的带动力已大大减小,而且可能出现大量空置的情况,没有必要在国际金融城建摩天大楼。

暨南大学教授胡刚也认为,地标建筑也在与珠江新城的东西塔争高低,如果是作为一体来考虑,就不应该不考虑珠江新城已经有了那么多的超高楼。胡刚担心,方案设计未能充分考虑到金融城与珠江新城的衔接,“好像是在另外起一个CBD,跟珠江新城没有发生联系,没有作为珠江新城CBD的延伸和扩展...[详细]

金融城能否另外选址?

城市规划师袁奇峰昨日也发微博:“中国工程院邹德慈院士不主张广州金融城以摩天大楼作为地标。与其继续放大珠江新城商务区的成功,不如把有限的新增商务需求放在白云新城、番禺北部新城、‘八字没一撇’的白鹅潭这样一些城市副中心。广州又到了城市结构抉择的关键时刻:是继续把天河搞大,把交通搞死...[详细]

 众多反对 规划最终只能是一纸蓝图吗?

  和过去类似项目的规划相比,广州国际金融城的规划涉及的专业内容详尽细致,它不仅包括常见的功能定位、空间结构、规划布局、空间形态等宏观内容,更涵盖了景观设计、城市界面、滨水区规划、公共设施、市政设施、地下空间等诸多专业内容。可以说,广州金融城的规划阵容很强大。

  但是规划还只是规划,如果不能考虑好实际情况,也终究只能是一纸蓝图。面对众多专家以及市民的质疑,政府是不是要重新慎重地考虑呢?

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