中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

汽车广州站2020-06-12 09:00

近日,一场中大型豪华MVP的盲测活动在广州举行,三台遮盖了品牌与车型Logo的车型一字排开,供众多消费者对三款车型作全面体验。虽然品牌与车型Logo都被遮盖起来,但是大家依然能比较容易认出分别位列左右两侧的车型是丰田埃尔法以及别克GL8 ES陆尊,而摆在中间的车型,则是将要准备推出的传祺GM8大师版。

中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

此次亮相的传祺GM8大师版,其实可以看作是现款GM8的进阶版本车型,新车在外观造型方面进行众多改动。其中传祺GM8大师版的前脸采用了“震天翼”格栅设计,直瀑式造型配以粗壮的镀铬饰条,让其看上去极具霸气,同时它的前包围设计也很浮夸,凸起的银色装饰条贯穿整个前脸,配以两侧“L”形样式设计,造型更显霸气。就前脸设计而言,即便跟旁边的埃丰田埃尔法、别克GL8 ES陆尊相比,气势一点也不输。

中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

车身侧面,传祺GM8大师版修长的侧身腰线平直且富有力量感,底部配备的银色侧裙装饰条增添了几分豪华感,采用了熏黑设计的BCD柱,让微微后倾的悬浮式车顶造型看起来更具时尚感。

中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

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来到尾部,传祺GM8大师版同样加入了镀铬装饰的下包围及竖直状雾灯,同时贯穿式的尾灯设计看起来更宽,更加大气,双边单出的排气孔造型,也让尾部变得更具运动感。

中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

传祺GM8大师版

中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

丰田埃尔法

中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

别克GL8 ES陆尊

内饰方面,传祺GM8大师版沿用了现款GM8设计风格,同时在用料方面也很讲究,中控面板用大面积的软材质包裹,做工上乘,材质用料完全不输丰田埃尔法、别克GL8 ES陆尊。同时传祺GM8大师版采用了运用触摸式设计的全新多媒体系统,看起来很具科技感,不过其相比别克GL8 ES陆尊全液晶显示屏+中控显示屏,仍有一定差距。

中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

传祺GM8大师版

中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

丰田埃尔法

中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

别克GL8 ES陆尊

第二排座椅的水平,侧是考验一款商务MPV重要的方向,在这方面传祺GM8大师版表现比较到位。航空座椅、电动腿托、座椅电动调节、座椅按摩、座椅通风+加热,这些偏向舒适性配置均有配备。而在配置方面,丰田埃尔法的第二排座椅并没有座椅按摩功能,另外别克GL8 ES陆尊的功能按钮被设置在顶棚,操作起来并没有传祺GM8大师版把功能按钮设置座椅扶手内这么方便。不过稍有不足是拍摄的传祺GM8大师版车型,在第二排座椅并没有配备小桌板,这项配置丰田埃尔法、别克GL8 ES陆尊均有配备。另外在整体舒适性方面,传祺GM8大师版第二排的两张座椅已经有着相当不错的表现,但不得不说这一部分其相比丰田埃尔法、别克GL8 ES陆尊仍然有不足,特别是埃尔法,这方面可以说是它的强项,其第二排的独立座椅相比另外2款车型更为宽大,同时其整个氛围有种豪华包厢的感觉,这也是这款“百万级”MPV的优势所在。

中国品牌MPV标杆 静态体验传祺GM8大师版

动力方面,广汽传祺GM8大师版相信将会仍然采用了现款传祺GM8的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力组合,其最大马力为252匹,最大扭矩为390牛·米。

全文总结:

此次推出的广汽传祺GM8大师版车型,其霸气的外观、豪华的内饰、较高的配置水平,面对别克GL8 ES陆尊、丰田埃尔法这样的强敌,传祺GM8大师版在各方面并不落后。同时,在售价上,将要准备上市的广汽传祺GM8大师版车型(目前广汽传祺GM8售价:17.98-26.48万元)相信会有着不小的优势,尤其是对于家用的家庭用户而言,其较具吸引力的价格,不逊于合资高端MPV的水平,相信传祺GM8大师版会有不错的表现。


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