10万元也能彰显个性 年轻人喜爱的潮酷SUV

车型导购腾讯汽车2020-06-02 16:20

10万元也能彰显个性 年轻人喜爱的潮酷SUV

试问如今自主车型有没有超越合资,答案当然是没有的,对于整车制造水平而言,自主品牌仍然需要更多时间和市场的肯定。但实际在某些方面,其实自主车型的优势已经非常明显,比如配置的丰富度,更亲民的售价,车机系统的智能化,以及设计的前瞻性等。而今天我们要强调的就是自主车型的设计,在10万级的这个价位里,这些自主品牌的SUV真的要比合资车型炫酷多了,年轻人想要彰显个性一定不容错过。

10万元也能彰显个性 年轻人喜爱的潮酷SUV

吉利ICON

指导价:11.58-12.88万元

作为吉利的次世代产品,ICON一经发布就颠覆了我们以往对于吉利的印象。它属于旗下BMA平台的第二款产品,外观内饰极大程度还原了概念车的设计,整体风格非常前卫,或者说整个外观和内饰都是充满科幻色彩的。

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首先ICON 属于那种方头方脑的造型,一开始会给人一种很硬派的感觉,但细看每一个细节其实都非常精致。前脸没有传统意义上的进气格栅,分体式的大灯设计也很独特,特别是横向细条的LED日间行车灯很有未来感。侧面方方正正,线条看上去非常利索。车尾的设计比较简洁,尾灯和后包围都与车头相呼应。

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吉利的内饰从来不会让我们失望,对于这款次世代的ICON更是如此。整套内饰和外观一样,采用了许多平直痛快的直线,其次配色也很特别,并赋予金属点缀,整体给人一种极强的新鲜感。仪表和中控的两块大屏造型统一,而且UI设计精美,显示效果细腻。

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吉利ICON的长宽高分别为:4350mm、1810mm和1615mm,轴距为2640mm,尺寸相对紧凑。至于乘坐空间表现,前排头部空间和后排腿部空间都没有问题,但后排头部空间相对一般,但好在全系配备全景天幕,后排不会感到压抑。

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目前吉利ICON全系配备1.5T三缸发动机,最大马力177Ps,最大扭矩255N.m,与之配备的是7挡双离合变速箱。其中高配车型还搭载了48V微混动系统,在起步阶段动力会更顺畅一点。而ICON的整体驾驶风格是比较轻快的,而且车内视野也不错,非常适宜日常代步。

领克02

指导价:11.98-18.88万元

如果在自主品牌里面选择一个最具年轻气息的品牌,那必定是领克,无论是从品牌的创立时间或品牌风格,以及产品调性,它都完全符合年轻的标准。而领克02作为领克的第二款车型,其定位相比领克01也是更注重年轻化的。

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领克02的设计语言与其它领克车型一致,整体的辨识度非常高。前脸的中网格栅贯通两侧大灯,与大灯呼应的LED灯带是领克家族的标志性设计,而前包围的造型也突显了运动感。车身侧面的黑色包边强调了它SUV的定位,黑色车顶使其更具动感。车尾的设计比较饱满,而且尾灯也是很具标识性的,排气设计也进一步突显运动感。

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领克02的内饰相比起大部分合资车型也是更具新鲜感的,应用了许多时尚的元素,包括中控台类似绒布的材质,钢琴黑包边的中控屏,与车身同色的缝线,以及精致的电子挡把等。其次中控屏和液晶仪表的显示效果也是非常炫酷的,一体式座椅提升了一定的运动感。

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领克02的长宽高分别为4448mm、1890mm和1528mm,轴距为2702mm。在尺寸看来,领克02会比吉利ICON大一点,但实际车内空间其实差不多,领克02的后排头部空间会稍微好一点,但后排中间地台的凸起则比较明显。

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目前新款的领克02搭载了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T为三缸发动机,最大马力180Ps,最大扭矩265N·m,动力参数非常可观,与之匹配的是7挡双离合变速箱。而2.0T为四缸发动机,最大马力190Ps,最大扭矩300N·m,与之匹配的事故6挡手自一体变速箱。其实2.0T的动力没有预期中好,反而1.5T的动力备受好评。

长安UNI-T

预售价:11.59-13.59万元

其实长安UNI-T的身世和吉利I-CON非常相似,都是自家品牌现阶段的次世代产品,并且都定位为紧凑型SUV。但UNI-T的发布稍微晚一些 ,目前只公布了预售价。它的设计语言同样非常前卫,也带有颠覆性的效果。

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UNI-T的外观设计十分张扬,它也没有传统意义上的中网格栅,前脸部分采用了大面积的动感网格设计,非常吸引目光。其次在车头两侧的分体式的大灯造型也十分夸张,LED日间行车灯不是一般的犀利。车身侧面的姿态非常运动,具有蓄势待发的既视感。而且高配车型20寸的轮毂也是气势汹汹。车尾设计相对简洁,尾灯设计凌厉,其中双车顶扩散器的设计让人眼前一亮。

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UNI-T的内饰虽然没有外观那么惊艳,但整体布局、设计、用料都不差。中控区域层次分明,双10.25英寸的液晶屏呈夹角相连,带给驾驶者更好的视觉体验,同时也充满科技感。三辐式的平底方向盘略带几分运动。虽然整套内饰的配色比较单调,但质感却非常不错。

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长安UNI-T的长宽高分别为4515mm、1870mm和1565mm,轴距为2710mm,其实整体尺寸要比吉利ICON大了不少,但是车内乘坐空间并没有明显差异,都是这个级别比较正常的水平。

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UNI-T前期将搭载1.5T四缸发动机,最大马力180Ps,最大扭矩300N·m,动力参数不错,而且胜在四缸机,与之匹配的是7挡双离合变速箱。从试驾体验来看,UNI-T开起来并不无聊,有不错的操控感。

新宝骏RS-5

指导价:9.78-13.58万元

相信绝大部分国人对宝骏这个品牌都不陌生,但是对于新宝骏这个品牌则不一定都了解。简单来说,新宝骏就是由宝骏孵化出来的一个新品牌,它更注重年轻一代的消费市场,最主要体现在外观,内饰以及交互系统等全方面的年轻化。

10万元也能彰显个性 年轻人喜爱的潮酷SUV

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从外观来看,RS-5确实和我们印象中的宝骏截然不同,它采用了全新的“星际几何”设计理念,整体效果非常前卫。前脸采用了星辉式的中网设计,中央镶着“砖石形”的新LOGO,细长的LED日间行车灯与ICON有异曲同工之妙。车身侧面相对硬朗,线条简洁有力。车尾的层次感很强,并且采用了当下流行的贯穿式尾灯设计。

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新宝骏RS-5的内饰风格也是让人眼前一亮的,首先跳跃的拼色设计使整个车厢都充满年轻气息,也有一定的高级感,中控区域的布局非常清晰友好。高配车型所配备的12.3英寸全液晶仪表更是尽显科技感。

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新宝骏RS-5的长宽高分别为:4570mm、1870mm和1720mm,轴距为2700mm,整体尺寸属于比较标准的紧凑型SUV。车内乘坐空间还算不错,而且值得一提的是后排地板为全平设计,这点还是比较难得的。

10万元也能彰显个性 年轻人喜爱的潮酷SUV

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目前新宝骏RS-5全系配备1.5T四缸发动机,最大马力147/151Ps,最大扭矩250/255N·m,与之匹配的变速箱分别为6MT和CVT变速箱,其中CVT变速箱可模拟8速。新宝骏RS-5的驾驶体验很轻快,但行驶质感比较一般。

小结:

以上车型中,性价比最高的当然是新宝骏RS-5,但其驾乘表现确实比较一般。最贵的是领克02,但从它的综合表现以及售前售后服务来看,绝对值回票价。ICON的设计是最前卫的,包括内饰也是最惊艳的,但必须迈过全系三缸这个坎。长安UNI-T虽然还未上市,但具体价格和预算价应该不会有太大出入,除了外观设计犀利,UNI-T的驾控绝对值得一提的。

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