过年买车别着急 这些新车2020年一季度全都登场

新车新闻腾讯汽车2020-01-06 09:03

过了元旦,就是全国人民争相期待的中国传统佳节春节了,而在春节前这段时间,会有不少消费者准备购买一台新车回家过年。不过在买车之前还是要先了解一下近期的新车也不迟,看完这篇文章,再来决定你要选择哪款车吧!

过年买车别着急 这些新车2020年一季度全都登场

长安E-rock

上市时间:1月内

亮点:基于CS55打造,续航达605km

日前,长安汽车官方宣布,旗下全新纯电动紧凑型SUV长安E-Rock将在1月正式上市。新车将搭载来自比亚迪提供的三元锂电池,其NEDC的综合续航里程可达605km。

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外观方面,长安E-rock可以视作是CS15 PLUS的纯电动版本,其车身尺寸与整车设计都与CS15 PLUS保持接近。细节方面,新车的前格栅采用了时下纯电动车流行的封闭式设计,并在内部配有横向的饰条装饰。此外,造型犀利的前大灯也与前格栅相连,一体式的设计看起来十分精致。

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车身侧面及尾部,长安E-rock的车身侧面及尾部造型则相对保守,车身侧面的线条与CS15 PLUS保持基本一致。而在车尾方面,横贯尾部的LED尾灯具有不错的辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。

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内饰方面,长安E-rock的内饰设计同样沿用了长安CS55 PLUS的布局,环抱式的驾驶座舱与偏向驾驶员一侧的中控台基于驾驶者更出色的驾驶体验。在细节方面,新车在车门把手、空调出风口等部位加入了代表新能源车型的蓝色装饰以示身份。此外新车所配备的10.25英寸中控屏、10英寸全液晶仪表盘也在一定程度上提升了车内的科技感。

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动力方面,据悉新车将搭载一台最大功率为218马力的电动机,同时配备来自比亚迪提供的三元锂电池,官方宣称其NEDC综合续航里程可达605km。

编辑点评:长安E-rock其实是一款标准的“油改电”车型,不仅设计与燃油版的CS15 PLUS保持一致,其所采用的也是来自比亚迪的电池组,虽然看起来有些拼凑的味道,但如果该车的续航里程达到605km,那么其仍然拥有极强的竞争力,要知道现在在小型纯电动SUV领域,比亚迪元EV顶配车型的续航里程才刚刚超过400km。

吉利icon

上市时间:2月14日

车型亮点:造型前卫科幻,7.9秒即可破百

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近日,吉利汽车官方宣布旗下全新车型吉利icon将于2月14日正式上市。外观方面,新车的整理设计都沿用了此前发布的CONCEPT ICON概念车。前格栅采用由多个“回”字依次叠放,极具科幻感。此外,新车的头灯则采用分体式设计,一字型的LED日间行车灯与头灯分隔,营造出非常科幻的视觉效果。

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车身侧面及尾部,平直的腰线从头灯一直延伸至尾灯处,配合丰富的线条让整车侧面看起来颇具力量感。此外,采用黑色涂装的A\B\C柱以及黑色的车顶营造出悬浮式车顶的视觉效果。而在尾部方面,“回”字型的LED尾灯拥有极高的辨识度,同时尾部多个“回”型设计都展现出不同以往的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。

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内饰方面,新车同样汲取了CONCEPT ICON概念车的设计风格,撞色的内饰颜色搭配营造出年轻时尚的氛围。配置方面,新车将配备10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,其中中控屏将搭载最新一代的GKUI智能车机系统,其实际操作体验会更加人性化。

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动力方面,吉利icon将搭载1.5T发动机+48V的微混系统,其中1.5T发动机最大功率130kW,峰值扭矩255Nm;而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45Nm的扭矩。传动系统方面,与该动力系统匹配的是一台7速双离合变速器,官方数据显示,新车的百公里加速时间为7.9秒,百公里综合油耗为5.7L/100km。

编辑点评:作为吉利旗下全新紧凑级SUV,吉利icon采用了全新的设计语言,看起来颇具新意。此前新车已经推出一款银河限量版车型,其售价为13.202万元,所以也可以预计吉利icon的售价区间或将在11-15万元左右。

全新瑞虎7/瑞虎7 PRO

上市时间:2月18日

车型亮点:预售8.69-14.59万元,全新造型,配置丰富。

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奇瑞全新一代瑞虎7以及瑞虎7 PRO在1月初已经开启预售,新车将根据配置以及动力不同提供8款车型,其预售价区间为8.69-14.59万元。

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外观方面,全新瑞虎7采用了瑞虎家族最新的设计理念,官方命名的“日曜星河”全新家族前脸具有极强的视觉冲击力。而全新瑞虎7 PRO则采用了更具质感的几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅供消费者选择,配合犀利的LED矩阵式前大灯令人印象深刻。

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车身侧面及尾部,全新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO采用了时下流行的悬浮式车顶的设计风格,配合尾部 “天际线贯穿式LED尾灯”让整车极具时尚气息。此外,在车尾下方,双边双出的排气设计也为整车增添了不少动感元素。

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内饰方面,全新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO沿用了瑞虎家族式的座舱设计理念,并提供三种不同的颜色搭配。配置方面,新车将配备12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、8英寸空调液晶触控屏、雄狮智云智能网联系统、近20项ADAS辅助驾驶功能、倒车影像以及支持多种方式的自动泊车系统,可以说配置是非常的丰富。

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动力方面,全新瑞虎7搭载一台1.5T发动机,该发动机最大功率156马力,峰值扭矩230Nm,传动系统匹配6速手动或可模拟9速的CVT变速器。而全新瑞虎7 PRO则搭载一台1.6T发动机,该发动机最大功率197马力,峰值扭矩为290Nm,传动系统匹配7速双离合变速器。

编辑点评:根据此前的官方消息,在新车预售期间,前10000名预订新车的消费者将获得诸多预订礼遇,其中包含免息贷款、5年10次免费基础保养等政策、置换购车补贴等多项优惠政策。从产品而言,全新瑞虎7的提升是非常全面的,更精致的设计和车内极具科技感的设计都会受到年轻人的喜爱,同时新车的配置在同级别车型当中也拥有较大的优势,相信新车会有不错的市场表现。

雷克萨斯LM

上市时间:2月24日

车型亮点:雷克萨斯首款MPV,加价购车历史“第一人”,身份的象征。

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日前,有国内媒体曝光了雷克萨斯LM的新车消息。据悉,新车酱紫啊1月10日公布预售价并开启预售,并在2月24日正式上市。外观方面,雷克萨斯LM采用了雷克萨斯家族式的设计,巨大的纺锤形前格栅营造出极具视觉冲击力的视觉效果。而在车身侧面及尾部来看,新车的整体造型与丰田埃尔法保持接近,但在细节方面仍能看出其不凡的气质。

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车身尺寸方面,雷克萨斯LM的长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm,虽然基于埃尔法的平台打造,但新车的车身尺寸比起埃尔法还是有所升级。

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内饰方面,雷克萨斯LM将提供黑色和黑白双色两种内饰颜色供消费者选择,并提供带隔断的双排4座和三排7座两种座椅布局可选。其中4座版车型将配备后排26寸车载电视、车载冰箱、座椅按摩、19扬声器马克莱文森音响等配置,尽显豪华尊贵气息。而7座车型则配备了12.3英寸中控屏、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、后排13.3英寸车载电视等配置。

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动力方面,雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎相同的2.5L混动系统,同时根据官方消息,新车还针对悬架系统进行了升级,其驾乘感受将有一定的提升。

编辑点评:此前曾有平行进口商爆料平行进口的雷克萨斯LM已加价至400万元,这也成为继丰田埃尔法和奔驰G之后,又一款加价的“神车”。比起埃尔法来说,雷克萨斯LM在豪华感方面营造的更加到位,尊贵的4座版本相信会成为土豪玩家的最优选择。

长安林肯冒险家

上市时间:2020年一季度

新车亮点:林肯首款国产车型,预售价24.8-35.0万元

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近日,长安林肯官方发布消息,旗下首款国产车型林肯冒险家已经开启预售,新车的预售区间为24.80-35.00万元。而根据知情人士透露,新车有望在第一季度正式上市。

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外观方面,国产版林肯冒险家基本沿用了海外版林肯Corsair的设计风格,林肯家族标志性的前格栅配合全新的LED头灯极具豪华气质。而在车尾方面,林肯家族标志性的尾灯具有极强的辨识度,同时在车尾长安林肯的标识也证明了其国产车型的身份。车身尺寸方面,林肯冒险家定位为一款紧凑级SUV,其长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm。

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内饰方面,国产林肯冒险家依旧采用林肯家族式的设计风格,T字形的中控台上配有一块12.8英寸的悬浮式中控屏。此外,新车还将配备全液晶仪表盘和中国市场专属的SYNC+智能互联系统。

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配置方面,国产林肯冒险家将全系标配AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、ANC主动降噪等配置,而高配车型还将配备7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节座椅、电动尾门、自适应悬架、全景影像、抬头显示、PAAK智能手机钥匙以及Co-Pilot Plus驾驶辅助系统等配置。

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动力方面,国产林肯冒险家全系都将搭载一台2.0T发动机,该发动机最大功率245马力,峰值扭矩390Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并提供前驱和四驱版本车型。

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编辑点评:作为林肯首款国产车型,冒险家的定位依旧选择了热门的紧凑级SUV市场,根据车身尺寸来看,新车的尺寸将略大于现款的林肯MKC。根据新车的售价来看,24.80-35.00万元的预售价也将竞争对手瞄准了奥迪Q3以及宝马X1等车型。虽然冒险家拥有不错的性价比和硬实力,但想要从上述竞争对手那里分得一杯羹,还是一件不太容易的事情。

一汽丰田奕泽EV

上市时间:2020年4月

新车亮点:基于奕泽打造的油改电车型,外观设计与燃油版有细微差别。

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日前,有国内媒体报道了关于一汽丰田奕泽EV的相关消息,新车有望在2020年4月初正式上市。作为一款基于奕泽打造而来的车型,奕泽EV的整体造型和设计都与奕泽保持高度一致。

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细节方面,新车的前脸采用了封闭式的前格栅设计,同时轮圈也换装了低风阻的设计。车尾方面,由于新车采用纯电驱动,所以其排气系统也被取消,除此之外,新车的设计与奕泽没有更多的不同。

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车身尺寸方面,奕泽EV与奕泽的车身尺寸保持一致,其长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm。动力方面,据悉奕泽EV将搭载了一台由AW(苏州)汽车零部件有限公司生产的驱动电机,该电机最大功率为150kW,其最高车速可达160km/h,但目前官方并未公布新车的续航里程等其他消息。

编辑点评:在步入2020年后,电动车的市场也有了全新的升级。当诸多基于全新电动化平台打造的车型相继问世时,还采用油改电的方式来进入市场就显得稍显落伍了。虽然目前官方并未给出奕泽EV的续航里程,但预计其NEDC工况下的续航里程最多也就在500km以内,其实在时下来说,并没有太多的竞争力。

全文总结:在看过了上文中的6款即将上市的新车后,不知道你有没有对其中的某款车型心动呢?不过别着急,这些新车都将在近期上市销售,届时您也可以前往就近的4S店进行实车试驾体验。而关于新车的更多消息,也请持续关注腾讯汽车的日后报道。

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