中山 从五个维度谋划新一轮发展

南都2018-01-23 09:04

[摘要]2017年,让中山被更多人了解、记住的,无疑是缘于超级跨海工程———深中通道的实体部分开建。

开放再出发 组团式发展世界的中山

2017年,让中山被更多人了解、记住的,无疑是缘于超级跨海工程———深中通道的实体部分开建。在这一年,中山立足于打造珠江西岸区域性综合交通枢纽,枢纽经济下的1400亿大交通基建布局,向外界描绘出一幅宏伟发展蓝图。

内部重构

在滚滚的建设热潮之外,有一组数据或许很容易被忽略,但着实让人兴奋。2017年前11月,中山外贸进出口比增24.2%,位居全省前列;新批设立外商直接投资项目220个,比增74.6%;新增非金融类境外投资项目31宗,中方协议投资金额近1.8亿美元。

岁末之际,2017年12月14日至16日,中山市委副书记、市长焦兰生率代表团到旧金山湾区进行访问,对接全球顶尖资源。未来,中山将与加州首所高校创业的孵化器SkyDeck合作,考虑将其孵化的成熟项目引入中山进行科技成果转移转化或产业化。

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翻看一年中日历里记录的细节,众多事件都有一个共同指向———开放。在粤港澳大湾区上升为国家战略之时,地处中国改革开放前沿地带的中山,在1月12日结束的市委全会上继续提出,要坚定“改革开放再出发”的决心,从中山的中山、广东的中山、湾区的中山、中国的中山、世界的中山五个维度,主动谋划和推动新一轮发展。

地理意义上的中山一年间并没什么变化,但是这一年中,中山开启了一次深刻的内部重构。2017年年初“组团式发展”战略公布,5大组团横空出世,力图破解镇区发展“摊小饼”的困局。

一年过去,组团发展边探索,边评估,成绩有之,思考有之。这边,作为传统工业重地的西北组团首次抱团招商,今年“吸金”345亿;那边,东部组团规划已经编制完成,而作为深中通道登陆点的翠亨新区,更是借助组团力量,引入“智行者”无人驾驶汽车等一大批重点项目。

然而组团发展没有经验可循,如何处理好“统”与“分”的关系,才能真正释放组团发展红利?中山坚持让每个组团穿“适合自己的鞋”,走“适合自己的路”。政策制定通过覆盖全面的“均码”,与贴近个体的“特码”互为补充,实事求是,精准施策,进一步激发中山发展的内生动力。

中山智造

立足于广东看中山,这座上世纪八十年代末因为制造业名声鹊起的城市,到立市30年之际,依旧把实体经济放在最重要位置。在省“十三五”规划中,对中山的首个定位就是打造“世界级现代装备制造业”。2017年,中山在珠西装洽会上,百亿级签约项目实现突破,“高精尖”项目得到扩展。目前,新松机器人、比亚迪、忠旺铝材等百亿级项目正在如火如荼的建设中,世界级企业、技术、产业集群呼之欲出。

放眼大湾区背景下的中山,城市群之间产生的化学反应,正在助力“中山制造”向“中山智造”转变。中山北接广州,东有深圳,还在港珠澳大桥的辐射范围内。在今年“3·28”招商洽谈会上,被高度关注的机器人项目之一———掌握飞轮储能技术的深圳坎德拉集团,计划将总部从深圳迁移到中山。位于中山北部的港口镇同样得到“深圳客”的青睐,深圳星河控股集团有限公司计划投资300亿元,在胜隆片区打造星河科创小镇项目。随着中山持续“北融东拓”,在创新链、资金链、人才链上,中山以开放的姿态积极拥抱大湾区,承接科技创新高地的要素溢出,实现了高企认定数量连续3年翻番增长,3年来累计增速全省第一。

从更大的视角,如何定位中国的中山,世界的中山?在全球化的版图中,中山要获得自己独特的身份标签,或许要从持续深入的开放中寻找答案。纽约时间2018年1月1日零时,中山城市形象片亮相纽约时代广场“中国屏”,向世界展示了伟人故里的独特魅力,发出“新时代、新中山”的盛情邀请。当凤凰花在纽约时代广场的“中国屏”上绽放,当苏炳添作为一种中山精神站上跑道,中山向全球传递出一个信息:作为粤港澳大湾区城市群的重要一员,中山将以崭新的姿态迎接世界目光,并参与全球的合作与竞争当中。

观察记者:吕婧

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