深莞市区城际快轨拟三年内引进建设 预留向广州延伸条件

[摘要]可从东莞万江直达深圳前海,并预留向广州延伸条件。

可从东莞万江直达深圳前海,并预留向广州延伸条件

从东莞到深圳,除了动车高铁外,还将有一条贯穿市区的城际轨道可搭乘。

记者12日从东莞交通部门了解到,最近出台的“十三五”交通规划中就指出,到2020年东莞将适时引入建设一条长约86公里的城际轨道项目———莞深快轨。届时,从东莞万江到深圳前海可通过公共交通快速实现通勤。

记者查询前不久发布的《深莞惠交通运输一体化规划》发现,这个计划在三年内引进建设的莞深快轨,起于东莞万江,经过莞城、东城、寮步、松山湖、大岭山,然后进入深圳,经公明、石岩,并利用深圳轨道15号线通道进入前海地区。

值得注意的是,莞深快轨在万江的站点预留了向广州方向的延伸条件,不仅可以从东莞中心区到深圳中心区,东莞中心区到广州中心区的快速轨道交通也有望实现通达。

在站点设置上,莞深快轨设置了万江中心站、松山湖站、松山湖西站、松山湖北站、东城站、深大站、西丽站、上屋北站、长圳站、公明站等站点,自西南分别与东莞地铁2号线、莞惠城际线,东莞地铁1号线、3号线以及深圳地铁6号线、15号线衔接。

另外,东莞地铁建设也有了新消息,除了已开通运营超一年的2号线外,1号线的建设工作已在进行中,规划中的3号线也有望在三年内动工建设。

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[责任编辑:wyhenryzhong]

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